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  昆明6月18日电 (记者 缪超)18日,“昆明陆港号”铁公海联运国际货运列车从中国昆明安宁启程,通过中老铁路以公铁联运方式将货物运输至泰国拉廊港,再转海运至缅甸仰光。

  国家防灾减灾救灾委员会办公室、应急管理部会同国家粮食和物资储备局向河北、山西、内蒙古、山东、河南5省(区)调拨3万件中央救灾物资,支持地方做好抗旱救灾各项工作。

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  海南省琼中黎族苗族自治县县委常委、副县长施晓来表示,琼中启动县域医疗低空物流网络全覆盖项目,将提高医疗应急和山区配送效率,实现医疗资源的均衡覆盖与即时响应。该县下一步将拓展低空物流的应用场景,持续探索医共体建设、旅游、物流、应急救援与低空经济多场景融合发展,激活“低空+”产业动能。(完)

  小小一把伞,涉及的材料、配件多且杂,工序多达上百道。从一把伞的创新,到一条链的升级,再到一个生态圈的构建,中国日用杂品工业协会制伞专业委员会会长刘基安在晋江看到了制伞业的系统思维,“晋江制伞业以创新产品抢占消费升级风口,通过‘四链融合’打通产业协同堵点,为全国制伞行业树立了转型标杆”。

  中国俄罗斯东欧中亚学会会长李永全表示,“中国-中亚精神”是对中国与中亚国家多年来相处之道和合作经验的总结和凝练。这一精神被写入此次峰会阿斯塔纳宣言,足见其在六国均受到广泛认同。

  马来西亚教育部副部长、马来西亚主宾国代表团团长黄家和表示,这次不仅带来了马来西亚的书籍,还带来了故事、价值观和思想理念与全世界分享,借助北京国际图书博览会这一广阔平台,以文化作为沟通的桥梁,让马来西亚本土创作在国际舞台上焕发新的光彩。(完)

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  中乌经贸与投资合作不断发展,并拓展到新领域。中国已成为乌兹别克斯坦最大贸易伙伴国和第一大投资来源国。2024年,中乌贸易额已经超过135亿美元。

  塔尼维尔·艾哈迈德·巴蒂认为,当前全球面临气候变化、能源转型等共同挑战,技术合作成为各国破解发展难题的关键。他介绍,中巴经济走廊的成功实践表明,通过技术共享和产业协同,发展中国家能够实现跨越式发展。他建议中国与南亚各国共同建立区域科技合作机制,搭建技术转移平台,共同分享技术进步带来的发展红利。

  本届峰会最鲜明的主题是六国元首共同宣布2025至2026年为“中国中亚合作高质量发展年”。各方将聚焦贸易畅通、产业投资、互联互通、绿色矿产、农业现代化、人员往来六大优先方向,推动取得更多可视化成果,助力各自发展振兴。习近平主席同中亚五国元首见证签署高质量共建“一带一路”行动计划,这是中国首次同周边单一区域内所有国家整体签订共建“一带一路”合作文件,从战略高度和区域层面统筹推进合作,让中亚作为共建“一带一路”示范区的成色更足,动力更强。中方将同中亚国家加强发展战略对接,加快实施一批重大项目。习近平主席同吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦元首会晤时,一致同意高质量推进中吉乌铁路建设,力争早日建成,各方受益。中方还将同哈萨克斯坦加快推进中哈第三条跨境铁路建设,同塔吉克斯坦实施中塔公路二期关键路段改造,同中亚各国深化中欧班列和跨里海国际运输走廊合作,推动中亚地区由“陆锁”向“陆联”转型,真正成为连通欧亚大陆的“黄金十字路口”。

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